2024年F1赛季堪称近年来最「卷」的赛车狂欢——全年24站创历史最长纪录,中国大奖赛暌违五年强势回归,红牛与法拉利的冠军争夺战更是贯穿全年。车迷们不仅能见证上海赛道20周年庆典,还能沉浸式感受维斯塔潘主场卫冕、周冠宇本土作战等名场面,肾上腺素从春天飙到冬天!
话说这24站比赛啊,从3月巴林沙漠的揭幕战,到12月阿布扎比的收官夜,整整横跨三大洲九个月。最让国内车迷激动的,当然是中国大奖赛时隔五年重返上海国际赛车场!作为疫情后首个回归的亚洲分站,4月那场比赛中,看台上清一色的五星红旗和周冠宇的索伯赛车同框的画面,简直燃爆社交媒体。
说到车队博弈,红牛上半年靠着维斯塔潘六连胜一骑绝尘,但法拉利从夏休期开始疯狂反扑。蒙扎主场那次神级双车进站,硬生生从梅赛德斯手里抢回领奖台,乐扣的TR语音「这车终于听话了!」直接登上推特热搜。不过啊,梅奔和迈凯伦也没闲着,汉密尔顿在巴西雨战中的「老年热血」超车集锦,现在播放量都破千万了。
要说最戏剧性的转折,还得是荷兰赞德沃特赛道。主场作战的维斯塔潘带着35分优势进场,愣是被诺里斯用两停战术逼到最后一圈。当红牛赛车冲线时,车队经理霍纳手里的战术板都快捏碎了——分站冠军是拿到了,可积分差距又被追近8分,这场面谁看了不说句「F1编剧都不敢这么写」?
现在回看整个赛季,既有中国站回归引发的情怀狂欢,也有赛车技术规则微调带来的格局震荡。各车队在空力套件上的「军备竞赛」,让直道尾速普遍提升15km/h,但也导致加拿大站出现四车连环追尾的惊险场面。话说回来,这不正是我们痴迷F1的原因吗?速度与策略齐飞,热血共技术一色!
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